润滑必须严格遵守润滑说明，以确保破碎机正常率的工作。（见下图）经常检查轴承座密封是否良好。每工作八个小时轴承内应加注润滑脂一次，主轴两端的轴承采用二硫化钼脂（3号锂基脂）润滑。每三个月必须更换润滑脂（油）一次及更换油毛毡。换油前应用洁净的或煤油仔细的冲洗轴承，加入轴承内的润滑脂为轴承空腔容积的50～70%。在正常情况下，轴承温升不应超过35℃，温度超过70℃为出现异常，应立即停车，查明原因，排除故障后，方可重新启动。

注：不同型号机器润滑位置略有不同（均在轴承座上），请用户以收到的机器上标示的润滑位置为准。移动破碎站

　不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯。一些维修人员由于对矿山机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。所以，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，淤泥浆移动破碎站，结合矿山机械的结构和工作原理，确定可能发生故障的部位。在判定故障时，一般常用排除法和比较法，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，固体废物移动破碎站，切忌不问青红皂白，盲目大拆大卸。

移动破碎站

制砂机-润滑维修VSI系列立轴破碎机的润滑VSI系列立轴破碎机的润滑系统是双油泵互补供油，无油流、无油压，油温过高时会自动停机；冷却系统及加热装置自动工作，确保轴承润滑始终处于良好状态，从而解决轴承发热等问题，使主轴轴承保持恒温，延长维护周期和使用寿命。

润滑系统的工作原理是：润滑系统温度自动检测，油温低于15℃时自动加热，油泵同时启动，在整个油路循环；加热到15℃时，温控仪给PLC停止加热信号，PLC3分钟停止加热，停止加热后1分钟油泵停止循环。此时才能启动油泵，润滑油经油路流进主机，油泵工作1分钟后，并且流量达到设定值时，白色指示灯亮（中间继电器KA吸合），主机才能启动工作。如果油温反弹下降低于15℃时，加热系统不工作，不影响主机运行。主机工作后由于机械摩擦，油的温度会逐渐上升，上升到40℃时系统会自动启动降温。降温是用水经换热器循环把油温降下来。油温低于40℃时，温控仪给PLC停止降温信号，PLC5分钟再停止水泵。主机工作时油温高于70℃，并且连续持续10分钟，洗砂泥移动破碎站，PLC给主机停机信号（白色指示灭，中间继电器KA断开），移动破碎站，来保护主机。停机时先停主机，等主机叶轮停稳后才能关闭润滑系统。

注意：15℃、40℃、70℃的设定值出厂时已设定好。温控表显示不正常时，就以低于15℃信号传给PLC，即加热状态。加热状态时按钮自动退出，按按钮无动作。主机的二次控制回路一定要与外控线串联起来；作用：只有润滑系统正常工作，主机才能工作。保护主机轴承，以免造成大的损失。移动破碎站